第599章 清华杰青和二本学院合作的项目 (第2/3页)

地、出学生、按他的方案做实验。”

    “一个清华杰青，主动找二本学院合作？”乔主任的语气里带着不解，“他图什么？”

    “图材料。”赵工说，“开飞金属给材料学院供，听说是白送的。对外零售价五十万一吨的特种钢板，材料学院那帮学生现在做实验跟切豆腐似的，根本不心疼。”

    会议室里静了两秒。

    “白送？那怪不得了。”陈工把身子往桌面上靠了靠，“这种条件，别说二本学院，哪怕就是个中专，也值得去啊。”

    乔主任没接这个话，把激光笔拿起来，在投影上点了一下。幕布上跳出一组曲线，横轴是循环次数，纵轴是残余变形量。

    “先不说邱平和。这套板簧的数据，你们怎么看？”

    陈工翻了翻打印件，把老花镜重新架上，对着数据一行一行往下看。

    “理论承载提升接近一倍，加速疲劳寿命三倍起，极端工况标注超过十倍。零下196度冲击韧性没有明显下降，没有低温脆化现象。”

    他念完这几行，摘了眼镜，抬起头，“数据做得挺漂亮，台架试验该有的都有了。但这是实验室数据，不是整车数据。材料学院没有整车试验台，也没有道路模拟系统，这些数据都是单件加载、疲劳循环、冲击试验，按标准试样走出来的。”

    赵工接过话：“也就是材料本身很能打，但装到车上是什么样，不知道。”

    “对。”陈工说，“板簧在悬架系统里不是孤立存在的。混合悬架里板簧和油气缸是协同工作的，油气缸承担主要承载，板簧负责导向和部分弹性。你把板簧换成这个材料，刚度特性变了，油气缸的匹配参数要不要重新标定？整个悬架的调校要不要重做？”

    乔主任点了点头：“这是个系统工程问题。”

    助理小吴一直在旁边翻报价单。

    他是去年刚分到研发中心的硕士，管技术经济分析，平时负责给各组的方案算账。他把打印件翻到材料价格那一页，用笔在空白处划了两下，抬起头。

    “我粗算了一下。白皮书上写的是每吨七十万元左右，这是板簧成品的价格。原材料五十万一吨，加工完七十万一吨，这家跃动新工够黑的。”

    赵工偏过头看他：“具体什么来路？”

    “字节系控股的，做品牌运营，”小吴说，“刚过B轮不久，据说开飞金属老板是个人最大股东，他们的材料生产出来的新产品，大部分都是走跃动新工的渠道销售。”

    “我们还有哪些车型用板簧？”乔主任问了一句。

    

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